国内第一台自航自升式海洋服务平台试航成功

●可容纳150人居住，还能停直升飞机，造价5000万美元

●由我市的广新海工公司生产，计划本月底交付中东船东

    本报讯近日，广新海事重工股份有限公司（以下简称广新海工）国内首造的自航自升式海洋服务平台试航成功，计划本月底交付阿联酋船东。该平台造价5000万美元，技术和性能全国领先，属全国首创。

　　这艘有着4根大柱子的船学名叫做海洋服务平台，是国内首台自航自升式海洋服务平台，适合为浅水油田的各种工作平台、钻井平台提供后勤、补给、服务等功能。2014年底开始建造，计划本月底交付。

　　据广新海工董事长陈俊发介绍，以前此类产品的升降系统都是液压式的，这次采用电动式，且有自航定位能力，具备自升自降系统，还自带泥浆系统，综合来说是国内首创，具有工作时间长、能耗低的优势，在浅水油田区域的各方面性能均超越国内其他公司建造的“动力定位居住维护船”。广新海事正在申请国家“首台套”补贴。

　　昨日，记者在岸边看到这艘试航成功归来的海上平台。陈俊发介绍，上次去珠江口试航的时候正好赶在“妮妲”台风天前后，在海面上还进行了自升自降测试，“上升到近90米的高度，经受得住台风的考验，我们感到自豪”。

　　记者走进这座平台的内部一探究竟。平台船长69.5米（含直升机平台），宽38米，四层高，可容纳150人居住，适合在60米深的海水内作业。四条柱子可以靠自身重力插入海底，平台缓缓升起，和海平面保持距离。“这样可以避海浪，平台更平稳，船员的生活舒适度更高。”陈俊发说。

　　登上甲板，记者来到四层的驾驶室，船头和船尾都有驾控台，“以往同类产品没有自航功能，需要其他船只拖带，有了自航功能，平台可以在不同的工作平台之间自由往来。”

　　平台就是一个小型生活区，包括几十间公寓式的房间、餐厅、厨房、冷库、娱乐区域等。在平台的最上端，还有一个直升机停机坪，“可以停放一个容纳15人的重型直升机。”平台上有两台起重机，力量最大的那台可以吊起180 吨的货物。

　　广新海工2007年于中山成立以来，已交付了50多艘高技术、高附加值的海洋工程船、平台服务船、油轮等产品，客户遍及欧洲、美国、东南亚、中东和国内市场。

　　“这类产品都为个性化定制，属于资金密集型、技术密集型、劳动力密集型产业，与航空产业一样，可以体现一个国家装备制造业的综合水平。”陈俊发介绍，广东省“十三五”规划中明确了中山城市发展定位，其中一点是将中山打造为“世界级现代装备制造业基地”，作为省国资委系统最大的海洋工程装备研制企业，广新海工将高端海洋工程作业船舶和特种船舶，及正船舶电力推动系统作为今后转型升级的重点发展方向。